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发布时间:2018/1/20 阅读:592次 【字体: 】 【背景色 -              

随着汽车行业的不断发展,汽车种类及品牌也在不断增加,而人们对于汽车制动舒适性也提出了更高的要求,制动噪音跟制动舒适性有很大的关系,噪音越大制动舒适性就会越低,噪音等级的高低已经成为判断产品高低的重要指标之一。荣邦公司为生产更具舒适性的产品,积极加大研发力度,于201712月初完成了台架的改造工作,在原来试验台的基础上增加了噪音采集测试功能,为制造高质量的产品,提供了强有力的设备保证,并且该项目被列为东营科技局导向型计划内项目,得到了政府科技部门的高度认可!


      汽车制动器的台架试验是模拟汽车的制动过程,以台架试验的方法来测试制动器的制动效能、热稳定性、热衰退、恢复以及制动衬片的磨损强度、NVH噪音测试等。制动噪音问题的原因很复杂,其相应的机理及解决方案没有特别权威的解决方案,制动噪音是制动系统的问题,与所有组成制动系统的零部件都可能有关系,0-50Hz的噪音,在车内是察觉不到的,1500-15000Hz的噪音就很尖锐了,我们可以判定为噪音.我司通过自主研发改造的试验台,增加环境实验舱,可有效的排除各种噪音影响因素,对自身产品性能的定位更清晰,为企业配方产品的研发,提供数据支持。


      我司试验台可执行SAE J2521、AK-master、ECE R90、 QC/T564等多个标准,满足不同国家和地区的试验要求。我司研发部门秉承一贯公司传统:自我学习、帮助他人学习、不断创新发展。


上图为噪音采集仪,其作用是采集70分贝  1200赫兹以上的噪音


以上为陶瓷产品SAE J2521 试验报告


      公司台架试验机的成功改造为客户提供更加舒适的制动方案迈出了实质性的一步!公司现已顺利通过ISO/TS16949:2009认证,1000余款车型产品通过ECE R90认证,并以“打造整车的心态制造产品,以关注生命的爱心严格工艺”为质量方针,届时将为更多的主机厂和不同的客户提供高质量的装车配套产品。敬请汽配界同仁关注我们!

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